ma non si puo' paragonare il 1300 con una 600 dai...
con il 1300 fai tutto in quinta a 1500 giri, sono due modi di andare in moto totalmente diversi.
il 1300 è elettrico, non usi mai il cambio, ed è totalmente inutile superare i 5500 giri, con il 600 e l'opposto.
gia' con il VFR 800 vtec usavo molto di piu' il cambio per mancanza di coppia.
Il CB lo prendi per guidare costantemente sotto coppia ed il peso fa parte del gioco come stabilità e confort di viaggio
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