[yuza]

Esticazzi, ma poi costa come una LC!!

Comunque non è il cambio del mio GS funzioni male, è che è proprio una merda rispetto ad una qualunche jap

Alterno il GS con la XJR (moto di 20 anni, derivata dalla FJ che era derivata dalla XS1000 quindi di fatto il progetto ne ha almeno 30...) che in confronto sembra un doppia frizione. Spari dentro le marce senza frizione con un modesto “clic” e una escursione della leva di 1cm

Ma anche il DR che di anni ne ha 28 in confronto al cambio del GS sembra 2 decenni avanti...

Poi a me piace guidare in montagna e il Gs in salita è fiacco, punto. O gli tiri il collo e lo tieni sopra i 5mila giri o apri il gas (anche da 2mila giri, questo è un suo punto forte, è elastico da paura) e aspetti

Insomma la mia moto ideale sarebbe un GS col motore della GTR1400 [emoji51]