io per Centralina intendo quella idraulica accoppiata al modulatore di pressione freni che sono un unico blocco. Credo che il difetto sia in uno di essi , perche' in bmw tendono in casi estremi a sostituirli dopo che non si risolve col normale spurgo. Sulla Gs precedente il problema aria freni si presento' ad appena 1k km e mi sostituirono dopo tanti tentativi il modulatore. In ogni caso, secondo il mio meccanico, l'aria tende a formarsi ed a rimanere in questo componente e per espellerla č necessario spurgare solo tramite centralina abs, quindi inutile sostituire l'olio o spurgare dalle pinze. Sulla mia nuova adv il problema non si č presentato ancora (15k km) e credo e spero che siano intervenuti con qualche modifica.
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