[duepeli]

Sì, forse non mi sono espresso al meglio... comunque, per arrivare al connettore, almeno sul 1100 (non so il tuo modello, non è specificato...) si deve smontare il cruscotto, il cavo frizione (opzionale, solo per avere un pò più di spazio...) ed un pò di fascette. Il connettore sulla mia è nella parte sinistra, all'altezza del faro, ma, come detto, tagliando il cavo originale ho provveduto con giunzione stagna (saldatura + guaina termorestringente) e pulsante stagno. Il microswitch originale è ancora lì con un moncone di filo...