io proverei a far spurgare il comando idraulico della frizione. a 30mila km ci può stare. ho una my13 e tutti questi problemi al cambio non ne ho mai avuti, anzi. morbido, silenzioso, preciso, con la folle che entra solo sfiorando la leva. poi l'innesto della prima a caldo alle volte é rumoroso e alle volte meno, come quello di tutte le moto del mondo (oddio, sul G310GS di mia moglie devo sempre guardare il display per essere sicuro che sia entrata, talmente é silenzioso e impercettibile, ma anche così non é che sia il massimo a mio parere, le marce le devo sentire entrare). ma di saltellamenti in avanti mai, al contrario, per esempio, di ADV di annate successive di amici/conoscenti.
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