Per riparare quel danno va disassemblato solo l'interruttore dal quale fuoriescono i cavetti. Per fare ciò va svitata la vite sigillata che sta sul corpo metallico del bloccasterzo e se il bloccasterzo non è stato danneggiato, sblocchi con la chiave.
A quel punto spelli i cavi lato interruttore e lato cablaggio e saldi.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 11-08-2018 a 19:37
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