Guarda, anch’io ho avuto diverse moto, quando leggevo qui prima di comprare la mia LC, sperando che non fosse tra le calde, mica leggevo per perculare e neanche intervenivo non avendo la moto e senza averla provata a fondo...tu l’hai davvero provata a fondo? Se lo hai fatto forse sei capitato su una “fresca”...ma ti garantisco che c’è poco da scompisciarsi...le moto che ho avuto fino al LC, era normale che scaldassero, è sempre un motore termico, ma ti faccio presente che il “vecchio” bialbero non ha questo problema, nonostante gli stessi cilindri longitudinali, come non lo ha neanche il NINE-T che è pur sempre un €4 ma con motore di “vecchia” concezione...bialbero...come lo giustifichi questo? Non pensi che ci sia proprio un errore alla base di questo motore raffreddato ad acqua(per modo di dire) e non vogliono ammetterlo! Tu comunque continua pure senza avere riscontri...
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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