Paolo_DX

Personalmente giro spesso di notte, giro in montagna.. insomma la moto la uso. La tracer in montagna con led di serie accesi e gli aggiuntivi originali a led mi permette di salire in valtellina di notte veloce e sicuro come se fosse giorno: illuminano cosi di brutto che sembra di stare in uno stadio la sera della finale di champions league. Spero di aver aiutato a capire chi non frequenta strade piene di curve, chi va piano, chi non gira molto di notte PERCHE' per il sottoscritto è molto importante non portare a casa una moto con il lumino da morto singolo stile anni 90, soprattutto su una moto definita 'premium' e per la quale mi spelano tra l'altro 25mila euro full optional. Tra l'altro mi sentirei preso in giro e non è una sensazione che mi dà molto piacere. Provate a guidare quando c'e' buio e piove col lumino da morto manco si vede se è acceso oppure no. XENO e LED hanno una resa infinitamente superiore.