[Alessandro S]

Per le specifiche da soddisfare riguardo alla compatibilità dei materiali, alla corrosione, agli intervalli di manutenzione ( sempre più lunghi) e all’utilizzo di materiali sempre più leggeri ( leghe di alluminio e magnesio, ad es.), il silicato è ridiventato un additivo indispensabile nella creazione di un antigelo. Nonostante ciò, la percentuale in uso in alcune nuove formulazioni antigelo si è ridotta in paragone agli antigelo di vecchia generazione di colore blu. Essendo il silicato un additivo che possiede eccellenti proprietà di protezione dalla corrosione alcuni fabbricanti (tra cui BMW e Mercedes-Benz) continuano a utilizzarlo anche oggi con una percentuale elevata. La formulazione del cosiddetto antigelo rosso non contiene silicati
La tabella sottoriportata relativa agli antigelo Febi Bilstein riporta il quantitavo di silicati per litro nelle varie formulazioni