oddio, io parlo solo vicentino stretto, ma lì mi sembra di capire che stanno studiando quello nuovo ed al momento consigliano di usare il modello P (AS-5P) con il comando dei freni (o meglio, il comando dell'abbagliante) e di usare il secondo switch P2 (AS-5P2) per comandare un secondo relè indipendente dal primo, dando nel secondo 2 impulsi rapidi e nel primo 1 impulso lungo.
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