il problema si manifesta anche sul mio RT1100 del 2000. penso sia umidità nell'interruttore, comunque, a prescindere dai lavaggi. si accende dopo qualche secondo. Per il cavalletto laterale è previsto un interruttore che interrompe il contatto all'apertura, in qualunque marcia o folle sia il cambio. Se ti interessa, esiste una modifica, spiegata molto bene in rete, che permette di mantenere la moto accesa se -e solo se - in folle anche a cavalletto aperto. Però la modifica è fai da te...... guarda su IBMWR Oilhead tech pages,
www.ibmwr.org, tra le pagine tecniche R(oilhead):
http://www.ibmwr.org/r-tech/oilheads/index.shtml . - e comunque è indicata per il 1100RT, ATTENZIONE non so se il GS è identico come impianto elettrico!