Ho un quesito perchè ho letto pareri discordanti e non ho ancora capito per bene come funziona: con le gomme a pressioni 2.5 ant -2.9 post facendo percorsi prevalentemente con curve e velocità turistica ho notato una notevole usura dei fianchi della gomma e lo scalinarsi delle stesse soprattutto al posteriore. Riducendo le pressioni a 2.2 ant e 2.5 post (come prescritto sul vecchio bialbero) ho notato una diminuzione dell'usura sui fianchi e per assurdo una diminuzione anche della scalettatura ormai già presente. Ora mi chiedo, è un caso, dipende dal mio stile di guida oppure c'è un motivo?
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