A me non risulta che oggi si utilizzino veramente oli "da rodaggio". Per me sono solo leggende metropolitane.
I cambi migliorano dopo i 1.000 perché si sono rodati (solo un pò) e migliorano dopo il cambio olio perché la medesima qualità di olio, ma senza residui, li fa lavorare liberi dalle impurità rilasciate nei primi 1.000.
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