Dipende dal tipo di botta, se prendi uno spigolo secco e ti si slabbra il cerchio, non credo che la gomma sia determinante, se invece il labbro non si deforma, la botta č poco visibile e modifica in maniera non profonda la curvatura del cerchione, č possibile che una gomma con carcassa dura possa aiutare che questo accada.
Penso che potrebbe essere da considerare anche il settaggio della idraulica, tenere l'idraulica chiusa (HARD) su asfalti rovinati secondo me č pių determinante della carcassa della gomma.
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