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Vecchio 25-06-2018, 20:23   #71
wildweasel
Mukkista doc
 
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Riesumo perché ieri ho cazzeggiato un po' sui siti dei produttori japs, poiché è da un po' che mi sta venendo lo sghiribizzo di tornare a mettere in garage una moto comoda, non tanto "viaggiosa" come la RT ma più confortevole della karota SM.
Insomma, l'idea sarebbe stata una custom simil-Harley Road King o roba del genere, per intenderci: una categoria di moto che dopo la Independent non mi aveva più attizzato.

Ebbene, sui listini japs NON C'E' PIU' NIENTE! O prendo una Gold Wing, o una California, o una Harley o una Victory. Roba che per un motivo o per l'altro non mi interessa.
La cosa mi ha sorpreso molto: Kawasaki faceva la linea VN, Suzuki le Intruder e così via.
Sparite tutte!
Eppure, plastiche a parte (ammesso che ve ne fossero), le japs si sono sempre tradizionalmente caratterizzate per buoni livelli di finitura e di affidabilità meccanica.

Possibile che Harley abbia irrimediabilmente fagocitato tutto il mercato delle custom?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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