[Enzino62]

diciamo che il sistema montaggio bmw, se si usa un po' di logica e magari meno dinamometrica,non permette che si possa crepare un parabrezza e vi spiego,
Le 2 viti fermo parabrezza servono solo per mettere in sede lo stesso e visto che la vite si appoggia direttamente sul plexiglas stringere non serve a niente,infatti se le lasciate anche tutte aperte ma, poi, stringete anche a morte le due viti laterali per stecca, ecco che il parabrezza è fissato e anche se le due sotto dirette, come detto prima smollate, non si muove e non vibra.
morale della favola le due dirette vanno " puntate" e basta, le 4 laterale avvitate con metodo " candela" quando va in battuta tornare indietro di un quarto di giro e poi stringere per 3/4.




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