Quote:
Originariamente inviata da Rantax
.... ..... scarico lascia il suo che č meglio .... fidati .....  |
in effetti, un terminale di scarico pių libero sposterebbe il rendimento e la coppia a regimi pių alti peggiorando di conseguenza quelli bassi. Su motori che girano ad alti regimi forse ha un senso ma sul 1100 (come giustamente fai notare) vale la pena lasciare quello che ha, .....magari migliorando l'aspirazione dell'aria con un filtro pių permeabile (e questo non sarebbe neanche tanto oneroso).
Grazie