se hai dato un'occhiata al serbatoio originale in abs, avrai notato quella grossa ghiera metallica che se svitata consente di estrarre la pompa. all'interno della ghiera, a fianco dei due tubi e dei vari connettori elettrici, c'è un dissipatore di calore in metallo con delle alette. quello è il relè che comanda il funzionamento della pompa, basta svitare la vite ed estrarlo. l'unico problema è che non so come poterlo testare per verificare il funzionamento.
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