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Vecchio 23-03-2006, 18:02   #4
Bobbe
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da stefano68tr
Felice propietario di una Bmw 525 i dal 2001 140000 km il meccanico visto ogni 20000 km ai tagliandi, per il resto piena soddisfazione.
Prima moto bmw r 1200 c acquistata nuova nel 2000 tenuta un anno, esaurite in 10000 km pasticche anteriori, in 5000 km pneumatico anteriore, spaccato quasi subito fanalino posteriore per le vibrazioni, e perso il bullone di tenuta del freno posteriore.
Seconda bmw sempre nuova nel 2004 r 850 r confort subito problemi, si spegneva ai semafori, paraolio cardano che perdeva , in ultimo rottura attuatore frizione a garanzia terminata (che culo)
Dalla mia modesta esperienza detraggo che le auto seguano un filone e le moto un'altro, corregetemi se sbaglio.
non ho esperienze con auto Bmw.
Le moto erano ok fino al boxer 1100 e i k a sogliola.(ora mi scannano )
........a 10.000 km le pasticche anteriori....non capisco cosa c'entra con l'affidabilità........
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r1100gs '96
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