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che sappia io il vecchio 1200 era candele 40.000km cinghia 60.000km valvole e sincronizzazione ogni 10000km

nella realta le candele dopo 40000km sembravano nuove ma poiche costavano 12 euro tutte e 4 cambiate, le valvole controllate ogni 20000km ma sempre a posto fino ai 100000 poi venduto la moto.La cinghia mi rifiuto di cambiarla per principio perche deve fare per come è concepita almeno 300000km visto che quella di una macchina è il doppio piu lunga fa lavorare un sacco di cose come alternatore ecc ec.c facendo curve e controcurve e dura almeno 120000km


domanda ma per quei soldi hanno cambiato l'olio freni e frizione visto che sono passati 4 anni?
dimenticavo la mia ninet 4 anni 30000km mia da un anno (fatti 20000 km ultimo anno) ma fino adesso non ho trovato neanche il tempo di portarla a fare un richiamo che ho da settembre....figuriamoci un tagliando (conc bmw piu vicina tra andata e ritorno circa 100km e mezza giornata di lavoro persa)