Mi è venuta in mente una cosa che mi era successa sulla ADV nuova nuova...
Sentivo dei colpetti metallici che mi facevano preoccupare e poi ho scoperto da solo che l'astina d'acciaio (sta un pò nascosta dietro al fianchetto sx) che rileva le velocità di compressione e ritorno dell'ammortizzatore si era staccata. La trovi facilmente perché è lucida e lunga una 20ina di cm con un piccolo cappuccio all'estremità ed è bastato spingerla nella sua sede per sistemare tutto. Anche l'ammortizzatore anteriore ne ha una, ed è visibile dal frontale della moto tra telaio e lato interno del serbatoio (lato sinistro - il destro mentre guardi dal frontale). Prova a dare un'occhiata .
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