[PaoloS]

Ho una R1150RT del 2003 twin spark, il rumore del servofreno e' normale

Se la spia ABS non si spegne una volta in moto ti suggerirei di passare,
se fosse il modulatore guasto il ricambio e' un pezzo molto costoso.

Come gia' suggerito considera una twin spark (due candele) dal 2003 in poi.
La seconda candela e' stata inserita per evitare il problema di seghettamento della versione mono candela.

in generale il servofreno richiede manutenzione preventiva per evitare guai, penso che tu abbia letto i vari post sulla "scarsa frenata residua".
Questo e' il vero punto debole di questa moto.
Cambia olio freni spesso (1-2 anni), sostituisci i tubi in gomma dei freni (se non gia' fatto) , insomma tieni il modulatore pulito.

Buon divertimento: e' una moto che da molte soddisfazioni ed e' una linea senza tempo, bella ancora oggi !