Grazie smile. ...seguirò i tuoi consigli...
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Originariamente inviata da smile50
Mi dispiace, ma purtroppo è così.
La spesa? Come cifra ci siamo, dipende dal conteggio della mano d'opera: la moto va scarenata e "aperta" in due.
Certo, non è poco, ma è una moto che lo merita.
Un consiglio, per non buttare i soldi: cambia tutto quello che devi sostituire: paraolio, guarnizioni varie, se occorre anche il reggispinta.
Senza esagerare, guardati dalle false economie (nella speranza che il meccanico abbia il giusto occhio clinico), che potresti rimpiangere più avanti (ri-aprire la moto ha un costo non trascurabile).
Ultimo suggerimento: intanto che sostituisci la frizione, assicurati che venga ingrassato con il grasso giusto il mille-righe del cambio (cerca nel forum per altri dettagli).
L'utente Vertical ti può offrire suggerimenti molto utili.
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