riassunto statore/regolatore
Buongiorno a tutti, ho letto tutto ma come sempre negli argomenti molto delicati non c'e' una soluzioni UNIVOCA ma tanti se e tanti ma...
si puo' affermare riassumento che i primi modelli (come la mia Luglio 2013) potrebbero essere soggetti alla bruciatura dello statore ?
si puo' affermare che in primis cede il regolatore di tensione ed a sua volta lo statore ?
si puo' affermare che con il regolatore di tensione Suzuky si "potrebbe" scongiurare il rischio in quanto e' costruito in modo da dissipare meglio il calore e non guastarsi ?
ed e' possibile che in configurazione originale senza sostituire il regolatore con il caldo ci si arrostisca la parte dx della coscia per il calore del regolatore ?
grazie
ciao
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Ducati Multistrada V4 S Sport
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