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Due cinghie dal manubrio ai bordi del carrello (per non rigare le carene usa due stracci).
altre due (o una lunga) che attraversa la sella, o ancor meglio sotto la sella, sul telaio. Le tendi un po', poi carichi le sospensioni e tendi ancora. Non serve tirare a morte, le molle terranno tese le cinghie.
Ovviamente il cavalletto va ritirato, la moto si regge solo sulle ruote.