[ZUZZU]

Non sono meccanico né tantomeno meccanico bmw.
Settimana scorsa passando in officina ho visto una moto aperta con statore bruciato.
Ho parlato di tutto il problema con capo officina, persona molto competente.
Mi ha fatto vedere lo statore bruciato è quello nuovo; sono avvolti in modo differente. Quello bruciato sembra avvolto a mano e A CAZZO....le spire non sono compatte, i fili fanno strani passaggi.
Quello nuovo è perfetto.
Questo, unito ad una modifica di una “campana” con fori differenti, dovrebbe aver risolto il problema.
Se lo statore è difettoso, che ci sia un regolatore stile A o stile B, se ha da fulminarsi si fulmina.
Il caldo c’è l’ha attorno, quello che genera è una minima parte.
Volete che bmw, per quanto se ne dica, in 5 anni, con tutte le modifiche che ha fatto su lc, non avrebbe modificato il regolatore?