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Se guardi le foto che ho postato più su, vedrai i componenti interessati. Dove il cavo metallico finisce c'è una leva che deve muoversi. Se non si muove, o è rotta o è incastrata. Se è rotta c'è poco da fare, devi smontare il cupolino e trovare un ricambio, non difficile la prima, problematica e costosa la seconda. Se è solo 'puntata' (succede) prova a mollare la manopola finché non fa più attrito, dovresti vedere il cavo metallico (punto 2 in figura) che si allenta. A quel punto con la mano o con un attrezzo, spingo o tira la leva e vedi se si sblocca. Se ancora non va dovrai smontare il cupolino: non è difficile ma serve MOLTA pazienza e un po' di maualità. Si scollegano tutti i cavi, si svitano un botto di viti (incluse le carene laterali) e il cupolo viene via al completo. Da lì puoi smontare il faro e il relativo elemento di regolazione, da pulire e lubrificare con silicone (tutta plastica).