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Vecchio 23-03-2006, 09:10   #16
tond
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Claus70
secondo me puntano ad un cliente differente rispetto a quello dell'attuale esse, ora vanno di moda le ipersportive e BMW ci tenta, prima un 4cilindri con 160cv ora questa...
si, ma noi eSSisti cosa ci compriamo??????
La ST, estetica a parte (a me comunque non dispiace), non è la sostituta della S.
Mi sono innamorato della S proprio perchè è una moto sportiva comoda ed attrezzabile per i viaggi. La ST ha una impostazione più turistica, è meno alta dietro e meno caricata di avantreno, più morbida di sospensioni, richiede meno impegno nella guida rilassata ma è meno precisa nella guida aggressiva.
La ST è una via di mezzo tra la S e la vecchia RS. Forse quando invecchierò un altro po' potrà essere la soluzione giusta, ma se volessi cambiare moto adesso, che mi prendo????
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
tond non è in linea