[lamantino]

Secondo me il contrario:
Le guarnizioni dei circuiti per olio minerale sopportano bene il DOT; viceversa, le guarnizioni in EPDM dei circuiti per glicole (DOT) si gonfiano a contatto con l'olio.

Vedo più problematico l'effetto che può avere il contatto del DOT con le superfici metalliche del sistema, che potrebbero avere trattamenti superficiali poco compatibili.

Il consiglio è di svuotare subito il sistema, riempire con olio minerale, svuotare di nuovo e riempire una seconda volta spurgando bene.

Anto

(GS 1200 '09)