avevo notato ancheio questa risonanza, provenienza dal cardano posteriore ed anche una leggera vibrazione, soprattutto da nuova per poi attenuarsi nel tempo ma senza mai sparire. Al momento di cambiare l'olio della coppia conica misurai quanto ne era contenuto e rilevai 210cc rispetto ai 180cc prescritti dal manuale d'officina. L'olio nuovo messo dentro all'epoca era Bardhal t&d 75w90. Da quel momento non ho pių avvertito la vibrazione e neanche il wron wron che veniva dal cardano. Ai 30k pochi giorni fa ho rimesso lo stesso olio e continuo a non avere nessun rumore.
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