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Originariamente inviata da aspes
se tornisci i cilindri poi vengono troppo sottili e ti si storcono quando si scaldano e vai a grippare, si potrebbe alesare il basamento se c'e' spessore a sufficienza per farceli entrare senza assottigliare troppo punti critici.......
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esatto bisognerebbe fare così, ma per 40cc non ha senso, inoltre i pistoni della S sono ad alta compressione e con i pistoni del 1150 sia con quelli del 1200 il rapporto di compressione sarebbe piu' basso...
quindi meglio tenersi i propri cilindri del 1100 e magari montare 2 pistoni ad alta compressione.