Ho scatalizzato il mio gs1150 ( 20020 mono spark ) l'anno scorso e ho installato la IAT di Belinassu. La differenza tra prima e dopo è veramente notevole. La moto ha una risposta molto più rapida ed ho perso soltanto il freno motore.
Il motore scoppia soltanto in rilascio dopo una forte accelerazione.
Ho dovuto togliere il filtro K&N perché con questo il rumore era più forte e gli scoppi più facili da ottenere, ho quindi rimontato il suo originale e la moto va decisamente meglio.
I consumi sono aumentati dai 20,5 km/lt. ai 19 ma credo perché si è più invogliati ad aprire il gas!
Per concludere segnalo che ho lasciato su lo scarico originale perché a detta di Belinassu va meglio con questo che con scarichi after market troppo aperti.
Per concludere ritengo che l'operazione di eliminare il catalizzatore ed inserire la IAT ( per rendere più grassa la miscela aria/benzina ) sia un'operazione inevitabile per chi vuole avere un po' più di prestazione dal GS1150.
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