Io mi chiedo anche cosa ci voglia in fondo per fare certe leggi "facili" che poi, alla fine, tutti o la maggior parte, rispetterebbero.
La legge sull'obbligo di indossare il casco sembrava un colpo mortale alla libertà individuale e al mercato delle moto... infatti...
La legge sulle cinture di sicurezza, idem...
I punti sulla patente, uguale... "Nell’anno 2004 (Prospetto 2.2) si riscontra una diminuzione del numero degli incidenti (-3,1 per cento), del numero dei morti (-7,3 per cento) e del numero dei feriti (-3,3 per cento) rispetto ai dati rilevati nel 2003.
La diminuzione dell’incidentalità osservata nel 2004 presenta caratteri diversi rispetto a quella misurata nell’anno precedente, anno in cui sono state introdotte importanti modifiche al codice della strada, tra cui il
provvedimento che va sotto il nome di “patente a punti”...
E questo per citare solo alcuni esempi.
A questo punto, fare una legge che obblighi la formazione del corridoio di sicurezza in autostrada oltre a salvare delle vite diminuendo i tempi dell'arrivo dei soccorsi, avrebbe un impatto finanziario pari a zero sia da parte delle istituzioni (nessun costo) che dei cittadini (altrettanto nessun costo).
Da non confondere con leggi tipo la quasi forzata "obbligatorietà" dei pneumatici invernali (tra l'altro in base a ordinanze comunali, delle varie società autostrade, insomma un caos...) che volente o nolente ha comportato un costo extra a chi possiede un'auto, cosa che non succede per esempio in Germania o in altri paesi, dove vige l'obbligo dei pneumatici invernali a seconda delle situazioni, ma non l'obbligo a prescindere.
Sarebbe insomma una legge "di buon senso", veramente facile da promuovere ed attuare, ma si sa, quando si parla di buon senso...
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Viaggio, spero di non arrivare mai...
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