[Bladerunner72]

Si Suzuki più vantaggiosa e ha dato garanzia di materiale ufficiale. Yamaha dovrebbe dare le moto al team Avintia. A naso non è un grande affare per Iwata.
Di Honda non so le trattative, ormai anche Cecchinello ha la seconda moto e posto non ne ha.
Adesso ci sono troppe moto, anche le due ducati finora riservate ad Avinta resterebbero libere. In teoria i posti in griglia devono restare 24, ma se Ktm fa due moto in più per il Tech3, e Suzuki altre due. ci sono 4 moto che crescono. Magari Ducati ridimensionerà il suo impegno, da 8 moto in pista a 6 e Ktm offrirà a Poncharal la gestione del team interno. Così quadrerebbe tutto.