[alovesongfor]

in campo auto però altrettanto spesso ad una selezione generica viene poi affiancata la possibilità di decidere separatamente per motore, acceleratore e assetto, o con dei tasti specifici o all'interno dell' HMI dove ti lascia decidere come ogni modalità deve comportarsi. Avere solo preimpostazioni lo trovo anche io limitativo...il fatto cioè di non potere per esempio avere un motore aggressivo ma sospensioni cmq non troppo dure o viceversa, un assetto sport ma magari meno motore (magari per abituarsi gradualmente alla potenza).
Forse lascerei al riding mode solo le sosp. (tipo esa) e magari inserirei una modalità sport/normal/rain per il motore....