Giusto per aggiungere qualcosa:
Se avete la chiave con il telecomando il dwa lo inserite e lo togliete da lì, l'automatismo di inserimento da pannello si può escludere tranquillamente, il mio è escluso, non credo che la RS (2016) sia molto dissimile dalla XR come tecnologia DWA.
Purtroppo tutte le moto (BMW) sono asservite dal sistema Can-Bus, antifurto di serie compreso, andare a prelevare un segnale digitale senza poi la codifica non è cosa da tutti.
La soluzione migliore a mio avviso è quella di avere un sistema GPS separato, dall'impianto, quindi alimentato con una linea separata, direttamente dal positivo.
In BMW non ti daranno mai lo schema applicativo, anche perchè ci faresti molto poco. Un buon installatore saprà trovare magari il punto di inserzione corretto, p.e. sull'interruttore di spegnimento di emergenza, tieni presente poi che la sezione dei fili dell'impianto in alcuni punti è capillare.
GPS + ASSICURAZIONE + CATENA + DOBERMAN sono una soluzione, non comoda ma buona
