Lungi da me augurare a Honda un flop ma se già da nuova non solletica l'immaginazione dei Bmwuisti, prevedendo inoltre un profondo restyling a breve del K,mentre conosciamo le tempistiche giapponesi sui nuovi modelli, forse sarebbe stato più saggio mantenere un fil rouge col vecchio modello anche solo per essere unica nel proprio segmento e non entrare in concorrenza con BMW cosa che tra l'altro Honda non ha mai fatto.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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