Quote:
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Originariamente inviata da Guanaco
Ruota da 21"????
Cambiano tutte le quote della moto...
In pratica, va solo dritta... beh, magari curva, ma l'avancorsa (già non indifferente) aumenta. S'incrementa ancora di più la stabilità, ma gli inserimenti in curva diventano più ostici.
Davanti non credo che si possa intervenire sull'off-set o sul cannotto, quindi permane uno squilibrio di quote.
A meno di non modificare (ma di parecchio) anche le quote dietro, operando con una ruota maggiorata o agendo sul mono o sulla famosa barra paralever (il che costituirebbe un buon concorso di colpa nella citata rottura del cardano).
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su ADVRIDER ce l'hanno in molti... ma bisogna accorciare la barra paralever per compensare la maggiore altezza anteriore... e quindi l'avancorsa..
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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