...appunto...come detto precedentemente la ruota posteriore č PRIVA di piombi, il controllo di cui al post#7, il gommista, dopo aver controllato i raggi, ha equilibrato cerchio e ruota addirittura senza l'ausilio di piombi(controllato personalmente, era 0)...naturalmente al posteriore
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Il mondo č un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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