21-03-2006, 15:12
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#5
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Guest
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Originariamente inviata da fabrizi@
mmmmmhhhh.....non ci bastava la "battaglia" GS Vs 950/990...ci voleva anche quella GS k1200R
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ehm... veramente era nata come 'diatriba' GS vs RR 
...ma...
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Originariamente inviata da fabrizi@
[...]mi sembra abbastanza palese che se BMW avesse fatto due moto diverse che fanno bene esattamente le stesse cose, nello stesso modo forse qualche problemino in casa se lo sarebbe ritrovato...
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Originariamente inviata da fabrizi@
In autostrada, che per definizione non č terreno da naked, ci si va dignitosamente bene fino a 120, fino a 150 circa con il cupolino medio. Poi dipende da allenamento, statura, caschi, bagagli, abbigliamento, vento e temperatura di quel giorno...Inutile discuterne troppo. Hanno ragione tutti e nessuno
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Originariamente inviata da fabrizi@
Il GS č una moto magnifica, fa tutto e bene. Io l'adoro.
E' semplicemente una moto diversa, molto diversa da un KR
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(con standing ovation)
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