Sul 1150 sempre trovato gran giovamento a montare Y e eprom. Per mia RALLYE stavo pensando di prendere un paio di collettori usati, farli scatalizzare e montare una IAT modificata. Obiettivo: rumore più pieno e zero perdite in termini di resa. E spesa sui 300€.
Controindicazioni?
Esperienze simili?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
BMW R 1200 GS RALLYE 2018
|