Quote:
Originariamente inviata da yuza
Mp3 hybrid, uscito tipo 10 anni fa...
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...ma invece non lo è.
Premetto che abbiamo solo Toyota ibride in casa...
Una Auris da poco sostituita con una Yaris, ed un RAV4 che consuma meno di uno sputer.
Tempo addietro mi recai presso un concessionario Piaggio per chiedere delucidazioni sul MP3 ibrido.
Ho scoperto che non è "ibrido" nel senso automobilistico, ma "bimotore".
- o va a benzina,
- o va elettrico plug-in.
ma quando finisco la carica elettrica devo andare per forza a benzina.
Il principio Toyota (ma anche Volkswagen GTE) è che io parto elettrico, e dopo una certa velocità interviene il motore a scoppio, contribuendo, fra l'altro, a ricaricare le batterie dell'elettrico.
Di conseguenza al semaforo è tutto spento; in coda a 2km/h vado in elettrico; in tangenziale a 40km/h vado elettrico ma a 60-90km/h vado a benzina.
E invece no. Plug-in.
E siccome abito al 5°piano... 30 m di prolunga giù dal balcone li vedo poco pratici...
