[Bassman]

La prima versione del cambio CVT aveva problemi di rottura/usura di un particolare bullone.
Era tassativo sostituirlo dopo 6000 km, ovvero ad ogni tagliando.
Dopo qualche rottura per fatica del pezzo, si sono decisi a cambiare materiale.
Io ho avuto il Burgman 650 Executive per qualche mese, ci ho fatto le ferie (3500 km, in due e stracarico) e andava come un orologio.
Difetti ? Un po' assetato, serbatoio piccolo, ruote piccole; per il resto, nel suo genere, grandioso.

L'ho cambiato perché mia moglie si lamentava per le asperità troppo evidenziate dalle ruote piccole.
Poi ho preso un GS...
No comment...