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credo che dovresti andare in BMW e chiedere di regolare il TPS. Il discorso sarebbe un po lungo da snocciolare ed ora non ho "sentimento". La questione dell'auto apprenditento è fuorviante. Forse la tua moto non ha nulla di difettoso da quanto hai precisato ora (se ho capito bene la moto ha cominciato ad avere problemi dopo qualche tua "manomissione" TPS o CF avvenuta prima dell'elenco di interventi che hai scritto), ma ti suggerisco di andare in BMW a regolare la corretta posizione del TPS, specificando che lo hai sostituito e poi sostituito ancora con l'originale.

PS se invece la moto ha iniziato ad andare "strana" senza che te abbia toccato nulla in precedenza, potrebbe anche essere un problema di TPS difettoso, per esperienza meglio non usarne uno usato per risolvere a meno che non hai la certezza che sia veramente efficente.