Il cardano è il braccio che porta il movimento alla coppia conica (dotata del famoso cuscinetto).
Se non si è rotto/consumato, il cardano non si cambia. Non hanno aperto e non lo possono sapere.
Coppia conica idem.
Se la ruota ha gioco, facile che si tratti del cuscinetto e relativo paraolio.
Vero che i 1200 hanno una trasmissione penosa, da qui però a sostituire pezzi buoni...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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