Un problema che vedo è che le attuali "vintage" (V7, Bonnie Street Twin, Scrambler 400/800) vengono spesso considerate anche "motine" facili da diporto, uso molto urbano e per gente con poca esperienza o di ritorno da anni di scooter.
Mia moglie, ad esempio, ha preso la patente con la Scrambler 800 e la usa sempre senza aver mai guidato moto in vita sua in precedenza.
Questo tipo di pubblico (che credo costituisca gran parte degli acquirenti delle moto succitate) non credo possa considerare con facilità i CV del Kawa o della Honda....
credo ci sia il tentativo di intercettare un pubblico più ampio ed esperto (come anche Bonnie 1200 e la nuova Scrambler 1000) ma non sarà facilissimo
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