In effetti il telaio è molto simile, il motore leggermente più corto, il passo praticamente identico quindi non ci sono impedimenti oggettivi è stata solo una scelta di rimpicciolire a prescindere sacrificando però tanti punti di forza del vecchio modello, scelta estetica più che tecnica.Resto del parere che un buon restyling delle forme rendendole magari più spigolose e meno tonde avrebbero potuto rendere la nuova GW comunque più moderna e gradita ad una platea più ampia senza sacrificare lo spazio. Non ci sarà mai la controprova ma se avessero dato questo mandato a qualche designer italiano secondo me ci sarebbe riuscito.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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