[Andrea1982]

certo che però è un peccato demolire di km una moto per andarci a lavoro.. va bene che si arriva col sorriso ma solo di gomme e tagliandi..
(e ve lo dice uno scemo che in sei mesi ha fatto 17k km su una s1000 quando avevo collaborazioni per mezzo nord italia)
io andrei su un usato fresco ed economico e ripeto la tracer..
ha misure di gomme cui si può montare di tutto e pure a prezzacci
manutenzione quasi nulla, addirittura il filtro olio ogni 20k km quando il cambio olio è previsto a 10k...
la compri a 8000-8500 euro e l'anno dopo se va male ci perdi meno di mille euro..
ovvio le plastiche le rifiniture sono inferiori e la moto nn è bellissima ma sempre meglio della opzione sputer nel caso del mezzo unico..
oltretutto ha più cavalli della multistrada piccolina