Mah, io lo avevo nell'Honda e non è che ne fossi entusiasta, lavorava bene solo con cambiate a salire e con alto numero di giri. All'acquisto il conce me lo ha proposto ma ho rifiutato decisamente, non lo ritengo un accessorio utile, altro il discorso del DCT Honda(avuto anche quello), dove c'è la possibilità di salire o scendere di rapporto con due levette, naturalmente sempre assistiti da mamma elettronica. Con questo after, poi, si inficia anche la garanzia...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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