Ma il ripotenziamento è fattibile? intendo tenendo conto anche degli aspetti burocratici...
Tempo fa avevo considerato la scrambler 400, ma non mi convincevano le finiture un po povere e il costo spropositato degli accessori necessari per una migliore fruibilità, considerato che la moto di suo costa già tanto.
Valuterei un mezzo usato economico e leggero e possibilmente con ABS, anche se spesso è difficile trovare mezzi depotenziati nell'usato
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